沈陽導(dǎo)軌式升降機如何做輪胎檢查
檢查沈陽導(dǎo)軌式升降機輪胎應(yīng)是設(shè)備定期檢查中的一部分,而且應(yīng)該被列為主要的檢查項目之一。如果平臺任何部件出現(xiàn)故障或問題,那么必將導(dǎo)致設(shè)備停工,而計劃外的任何設(shè)備停工都會帶來損失。因為為避免此類意外發(fā)生定期檢查導(dǎo)軌式升降機狀況是非常重要的。
在正式進(jìn)行導(dǎo)軌式升降機輪胎檢查前需要確認(rèn)升降機是否處于未裝載狀態(tài)以及停下的安全狀態(tài)。無論進(jìn)行何種類型的檢查只要需在平臺周圍工作那么最好確保其處于空載狀態(tài)。如果一定要在負(fù)載的設(shè)備周圍工作,尤其是當(dāng)平臺停止或者重新啟動時必須站在遠(yuǎn)一點的安全區(qū)域內(nèi)。
第一檢查導(dǎo)軌式升降機輪胎胎側(cè)并記下輪胎序號,檢查氣壓,第二觀察臺面外觀磨損是否均勻,并查找可能深達(dá)胎冠鋼絲層的任何損壞,第三檢查胎面花紋深度,量取胎面中心及內(nèi)外數(shù)值檢查輪胎內(nèi)側(cè)。
對于損壞的沈陽導(dǎo)軌式升降機輪胎輕微損壞可以繼續(xù)使用,對輪輞的檢查需要檢查其是否存在裂紋或嚴(yán)重?fù)p壞,以及輪輞螺母是否正確擰緊。液壓升降機停止較長時間后,輪胎溫度較低時進(jìn)行檢查。導(dǎo)軌式升降機輪胎尺寸越大停車所需的時間越長,如果測得的氣壓和標(biāo)準(zhǔn)壓力相差超過10%,必須盡快予以糾正。
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